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大多數人可(kě)能做汽車水(shuǐ)泵作用不會(hui)特别了解,其(qí)實汽🐉車水泵(beng)主要是汽車(chē)冷卻系統強(qiáng)制循環的主(zhǔ)要部件,在汽(qì)車發動機的(de)缸體裏,有條(tiao)多供冷卻水(shuǐ)循環的水道(dao),與🌈置于汽車(che)前部的散熱(rè)器(俗稱水箱(xiang))通過水管相(xiang)連接,構成一(yi)個大🎯的水循(xún)環系統,在發(fa)😍動機的上出(chu)水口,裝有一(yī)個水泵,通過(guo)風扇皮帶來(lai)💞帶動,把發動(dong)機缸體水道(dào)内的熱水泵(beng)出,把冷水泵(bèng)🔞入。在水泵的(de)旁邊還有一(yi)個節溫器✨,汽(qì)車剛發動時(shí)(冷車)時,不打(dǎ)開,使冷卻水(shui)不經過水箱(xiāng),隻在發動機(ji)内循環(俗稱(chēng)小循環),待發(fā)動機的溫度(du)達到80度以上(shàng)時,就打開,發(fā)動機内的熱(re)水被泵入水(shui)箱,汽車前行(hang)♉時的冷風吹(chui)過水箱,帶走(zou)熱👈量,大緻上(shàng)是這樣工作(zuo)的。
水泵是發(fā)動機冷卻系(xi)統的重要部(bù)件,它的作用(yòng)是泵送冷卻(què)液,使冷卻液(ye)在發動機的(de)冷卻水道内(nèi)快速流♊動,以(yǐ)帶走發動機(jī)工♈作時産生(shēng)的熱量,保持(chi)發動機正常(chang)工作溫度。水(shuǐ)泵的泵🌈水量(liang)很大,例如一(yi)台V8發動機的(de)⭕水泵,怠速時(shí)的泵水量大(dà)約是👉750 L/h。
水泵的(de)分類:
根據驅(qū)動方式的不(bú)同,水泵一般(ban)分爲機械水(shuǐ)泵和🈲電動🔞水(shuǐ)泵。目👌前大多(duō)數發動機采(cǎi)用機械水泵(bèng),在一些新開(kai)發的技術含(hán)🧑🏽🤝🧑🏻量較高的發(fa)動機上已經(jīng)使用了電動(dong)水泵,例如寶(bao)馬6系(E63)搭載的(de)發動機。
1.機械(xiè)水泵 機械水(shuǐ)泵由發動機(jī)曲軸通過傳(chuan)動膠帶驅動(dong),它的轉速和(hé)發動機的轉(zhuan)速成正比。機(jī)械水泵的工(gōng)作方式有優(yōu)點😄也有缺點(dian)。當發動機在(zai)高速大負荷(he)工💚況下工作(zuo)時,發🐆動機産(chǎn)生的熱量多(duo),水泵的高轉(zhuan)速使冷卻液(yè)的循環流量(liàng)增大,這樣🌂正(zheng)好能夠👣提高(gāo)發動機❓的冷(lěng)卻能力;當發(fā)動機在低速(sù)大負荷⭐工況(kuàng)下工作時,例(lì)如牽引其他(ta)車輛或開空(kong)調,此時發動(dong)機的轉速低(dī)😍導緻水泵的(de)轉速也低,這(zhe)樣就降低了(le)發動機的冷(leng)卻能力。
2.電動(dòng)水泵 電動水(shui)泵由發動機(jī)控制單元通(tōng)過電流控制(zhì)🌏,它不受當時(shí)發動機轉速(sù)的影響,可以(yǐ)根據發🈚動機(ji)☂️的實際冷卻(que)需要靈活工(gōng)作。由于電動(dong)水泵消耗的(de)發🍉動機功率(lǜ)非常少,因此(ci)采用電動水(shui)泵後,發動機(jī)的燃油消耗(hao)量可以有所(suǒ)降低。
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